Pás polštáře pneumatiky je vždy zlomený

Vzhledem k tomu, že značná část tepla uvnitř pneumatiky je přenášena přes ráfek, pokud je polštářový pás, polštářový pás hromadí hodně tepla. Pokud je výkon odvodu tepla gumy polštářového pásu špatný, je snadné stárnutí a poškození. Proto základní bezdušová pneumatika nyní nepoužívá polštářový pás, který bude vhodnější pro instalaci.