1. Pro fenomén prokluzu zadního kola, kdy zadní polovina těla sklouzne, odborníci na pneumatiky Michelin naznačují, že přátelé majitele, bez ohledu na to, kterým směrem se vozidlo smykuje, otočí volantem ve směru smyku a nezapomeňte nebrzdit. Všechny akce by měly být co nejjemnější.
2. Když čtyři kola prokluzují, majitel bude cítit, že vozidlo spěchá dopředu rychleji než obvykle. V tuto chvíli přimějme přední kola, aby našla přilnavost, zavřela plynový pedál, nešlápla na brzdu, jemně se spojila a všechny akce by měly být co nejjemnější Nechte vozidlo jet pomalu, dokud nezmizí prokluz.
3. Pokud přední kolo proklouzne, tj. volant se nemůže otáčet, vozidlo spěchá rovně, dokud nenarazí na překážku. V tuto chvíli nezapomeňte počkat, až se volant otočí, než se volant může otáčet, dokud se nevrátí do normálu. Opakovaně šlápněte na brzdu, aby olejový okruh dosáhl co nejúčinnějšího pracovního stavu.
